<acronym id="a6ues"><div id="a6ues"></div></acronym>
<acronym id="a6ues"><center id="a6ues"></center></acronym>
<acronym id="a6ues"></acronym><rt id="a6ues"><optgroup id="a6ues"></optgroup></rt>
<rt id="a6ues"><optgroup id="a6ues"></optgroup></rt>
<acronym id="a6ues"><small id="a6ues"></small></acronym><acronym id="a6ues"></acronym>
<acronym id="a6ues"></acronym>
<acronym id="a6ues"><small id="a6ues"></small></acronym>

聯系我們

濟南順奇凈化工程有限公司

電話(傳真):0531-68824415
手  機:13854165330

Q    Q:340095748 

聯系人:張經理
郵  編:250024
郵  箱:[email protected]
地  址:山東省濟南市天橋區新徐居委會黃河建邦大橋西側1-6號

當前所在位置: 首頁 ? 技術問答 ? 一種萬級無塵車間的空氣凈化裝置

一種萬級無塵車間的空氣凈化裝置

時間:2020-07-29  來源:車間凈化工程|食品凈化車間|潔凈手術室|潔凈實驗室-濟南順奇凈化工程有限公司  瀏覽次數: 79 次
文章簡介:一種萬級無塵車間的空氣凈化裝置, 技術領域本實用新型涉及無塵車間技術領域,具體地說涉及一種萬級無塵車間的空氣凈化裝置。背景技術目前,現有的無塵車間的空氣凈化裝置主要包括回風管、送風管、空調和空氣凈化器,

技術領域
本實用新型涉及無塵車間技術領域,具體地說涉及一種萬級無塵車間的空氣凈化裝置。
背景技術
目前,現有的無塵車間的空氣凈化裝置主要包括回風管、送風管、空調和空氣凈化器,回風管的出風端與空氣凈化器的進風端連接,空氣凈化器的出風端與空調的進風端連接,空調的出風端與送風的進風端連接,外界的空氣經過空氣凈化器凈化后再通過空調制冷,然后通過送風管出入無塵車間內。由于回風管只通過一個回風口回風,使得無塵車間內的各個角落的空氣凈化不均勻,導致整個無塵車間內空氣清潔度達不到萬級要求。
實用新型內容
本實用新型的目的在于針對現有技術的不足提供一種萬級無塵車間的空氣凈化裝置?;仫L管設置有多條回風支管,每條回風支管的進風端均設置有進風盒,使得無塵車間內的各個角落的空氣凈化均勻,克服現有技術的不足。
為實現上述目的,本實用新型是通過以下技術方案實現的。
一種萬級無塵車間的空氣凈化裝置,包括回風管、送風管、空調和空氣凈化器,所述回風管的出風端與所述空氣凈化器的進風端連接,所述空氣凈化器的出風端與所述空調的進風端連接,所述空調的出風端與所述送風管的進風端連接,所述回風管設置有多條回風支管,每條回風支管的進風端均設置有進風盒。
所述回風支管是沿無塵車間的墻邊和中部分布的,沿無塵車間的墻邊分布的回風支管延伸至墻角,并且該回風支管在該墻角處設置有進風盒;沿無塵車間的中部分布的回風支管的末端設置有進風盒。
沿無塵車間的中部分布的回風支管設置有兩條。
所述進風盒的進風端設置有百葉窗式進風口。
所述送風管設置有至少兩條送風支管,每條所述送風支管的出風端設置有出風盒,所述出風盒的其中一個表面與所述送風支管連接,與送風支管相對的表面設置有出風口。
所述出風盒表面的出風口設置為梯形。
所述出風盒表面的出風口設置為正多邊形。
所述出風盒表面的出風口分為內圈的出風口和外圈的出風口,內圈的出風口為正多邊形,外圈的出風口為梯形。
所述送風支管的出風端與所述出風盒之間設置有風量調節閥。
所述空氣凈化器包括初效過濾器、中效過濾器和高效過濾器,所述初效過濾器和所述中效過濾器設置于所述送風管的進風端,所述高效過濾器設置于所述送風管的出風端;其中,所述初效過濾器和所述中效過濾器分別位于所述空調的兩側。
本實用新型的有益效果:本實用新型的回風管設置有多條回風支管,每條回風支管的進風端均設置有進風盒,使得無塵車間內的各個角落的空氣凈化均勻,使整個無塵車間的空氣清潔度達到萬級的要求。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖。
圖2是圖1中的A處放大示意圖。
在圖1和圖2中包括有:
1――回風管              2――送風管
3――空調                4――空氣凈化器
5――回風支管            6――進風盒
7――送風支管            8――出風盒           
9――出風口              10――風量調節閥
11――初效過濾器         12――中效過濾器
13――高效過濾器         14――加壓風機。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型做進一步的說明。
見圖1和圖2,一種萬級無塵車間的空氣凈化裝置,包括回風管1、送風管2、空調3和空氣凈化器4,回風管1的出風端與空氣凈化器4的進風端連接,空氣凈化器4的出風端與空調3的進風端連接,空調3的出風端與送風管2的進風端連接,回風管1設置有多條回風支管5,每條回風支管5的進風端均設置有進風盒6。
優選的,回風支管5是沿無塵車間的墻邊和中部分布的,沿無塵車間的墻邊分布的回風支管5延伸至墻角,并且該回風支管5在該墻角處設置有進風盒6,沿無塵車間的中部分布的回風支管5的末端設置有進風盒6。無塵車間每個角落和中部的空氣都能通過回風支管5進入回風管1,然后再經過空氣凈化器4凈化,使得整個無塵車間的空氣清潔度達到萬級的要求。
更優的,沿無塵車間的中部分布的回風支管5設置有兩條。其目的是加強中部空氣的回風量,使無塵車間中部的空氣也得快速的凈化。
進風盒6的進風端設置有百葉窗式進風口。
送風管2設置有至少兩條送風支管7,每條送風支管7的出風端設置有出風盒8,本實施例的出風盒8為六面體,出風盒8的其中一個表面與送風支管7連接,與送風支管7相對的表面設置有出風口9。
出風盒8表面的出風口9設置為梯形。
當然,出風盒8表面的出風口9也可設置為正多邊形。
最優的,如圖2所示,出風盒8表面的出風口9分為內圈的出風口9和外圈的出風口9,內圈的出風口9為正多邊形,外圈的出風口9為梯形。
送風支管7的出風端與出風盒8之間設置有風量調節閥10。
空氣凈化器4包括初效過濾器11、中效過濾器12和高效過濾器13,初效過濾器11和中效過濾器12設置于送風管2的進風端,高效過濾器13設置于送風管2的出風端,具體地,高效過濾器13設置于出風盒8內圈的出風口9處;其中,初效過濾器11和中效過濾器12分別位于空調3的兩側。為了加強送風的強度,在送風管2的管口處還設置有加壓風機14。

最后應當說明的是,以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案而非對本實用新型保護范圍的限制,盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細說明,本領域的普通技術人員應當理解,可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換,而不脫離本實用新型技術方案的實質和范圍。

本文標簽

地址:山東省濟南市天橋區新徐居委會黃河建邦大橋西側1-6號  電話:0531-68824415  傳真:0531-68824415

版權所有:濟南順奇凈化工程有限公司    技術支持:康美科技     備案號:魯ICP備19040779號    xml地圖    html地圖    txt地圖    登錄